当一个坦克兵有多难?炮手都是数学帝,驾驶员个个麒麟臂

体力、计算、战术哪个都不能少

说起坦克兵,大家可能觉得他们是十分清闲的兵种。平时战场上开开车如履平地,在步兵面前如同救世主一样的存在。然而,老兵们都说坦克不是谁都能开的,这到底是为什么呢?

当个坦克兵比步兵更需要体力?

59式坦克军迷朋友们都很熟悉的坦克。但是要开动59式门槛到底有多高呢?2.7米高的坦克看似高大威猛,事实上坦克乘员在内部的活动范围相当狭小。一方面,坦克兵要熟练的攀上这个庞然大物,然后快速的进入战斗位置。同时,还要再狭窄的空间内长期保持固定的姿势。这便是对坦克乘员的体力产生挑战。

▲跳、蹬、抓、握、拉

哪个不熟练都可能从坦克上摔下来

一般驾驶员是坦克车组中体力最好的。特别如同59式一样老式战车,它们一般都没有方向盘。驾驶员通过搬动两根操纵杆来调整履带差速,从而操纵坦克转弯。没有加装液压辅助转向系统的操纵杆,重量高达十几公斤。连续几小时的驾驶,许多体能不够的驾驶员可能都没有力气爬出舱门…

▲T-54的驾驶舱

驾驶员要半躺着很难受

炮弹无疑是坦克兵最喜欢也最痛恨的东西。坦克兵不仅要负责炮弹的日常搬运,在实战中装填手还要琢磨:怎么在狭小的空间里将颇有分量的炮弹快速塞进炮膛。不同口径的坦克炮弹重量不同。

▲T-54的100mm穿甲弹

T54的100mm D-10坦克炮穿甲弹约重15.6KG,而T-64的2A46 125mm坦克炮整装穿甲弹重达20公斤。而高爆弹重量则达到30公斤以上。但即使如此,我军最快的装填记录是每分钟装填26发!虽然实战中坦克大不了这么多,但是装填手的夸张实力也着实让人咂舌。

▲KV-2的152mm“神教”炮采用分装药

炮弹重量达50公斤以上!

怪不得这东西需要两个装填手…

除了作战之外,坦克兵车组还要负责车辆装备的日常维护。特别是坦克炮的维护,需要乘员经常清洗和涂抹润滑油。除此之外,履带的拆装和维护无一不是重体力活。

▲这算是最痛苦的“活塞运动”了…

打炮就像做数学题,神炮手都是数学家?

众所周知,无论是子弹还是炮弹,在出膛后受到空气阻力和重力的影响,炮弹总是会下坠,炮弹飞行距离越远,下坠的幅度越大。

既然如此,如果想准确命中目标,那么炮手就一定要计算出对方载具的距离,并且根据炮弹的下坠进行预判瞄准。这在测距仪没有广泛装备的时候,显得尤为重要。

▲简单的说就是上扬炮口

让子弹划出一道抛物线

距离越远,上扬的幅度就越大

坦克炮手是如何命中目标的呢?这里我们引入一个概念叫:密位。这是炮手测距的重要标准。

▲T-54的炮手位置

毫弧度(milliradian,简称mrad),也称密位(mil),是一种在几何学和应用物理学上用来测量平面角的SI导出单位,相当于1弧度的千分之一,经常被用于校正火器瞄具。每个合格的炮手都会牢记这个公式:

距离=(物体尺寸/测得密位)*1000

▲好吧其实我也不懂啥意思

不过没关系我们来看看实际案例

以T-34/76使用的TMFD-7瞄具为例:横着的三排刻度代表着不同的瞄准线,ЩР、БР、 ДТ分别代表榴霰弹、穿甲弹、和机枪刻度。刻度代表着不同距离上,炮手需要的预判:1就代表100米,5就代表500米,20就代表2000米。

已知一辆二号坦克长度为4.8米,当其宽度正好是24密位时,炮手会根据这个数据算出这辆坦克距离有多远:

(4.8/24)*1000=200(米)

▲那么就需要把纵轴(Y轴)

相应的刻度对在2上

由于距离很近,子弹不怎么下坠

所以预判较小

再举一个例子:已知虎式坦克长8.4米,如果它长8个密位,那么将条件代入公式:

(8.4/8)*1000=1050(米)

如果装填的是榴霰弹则要如图将准星放在10左右,如下图:

现代坦克测距仪和先进的火炮控制系统已经普及。但是在极端恶劣的战场环境下,如果先进的仪器全都无法使用,还是需要炮手自己计算瞄准。所以,以上这些依旧是坦克炮手的基本功。一个王牌坦克炮手需要丰富的经验,超高的计算速度,并且牢牢记住敌人战车的大小参数。

▲缺了哪一样在战场上

都是打不准的…

恶劣的作战环境:坦克兵积劳成疾

关于坦克兵的作战环境,许多军迷朋友喜欢调侃的就是坦克到底装不装空调。现代坦克为何保证众多电子元器件的正常运转,一般都装备了空调。但是有了空调的坦克作战环境就很舒服吗?

其实除了闷热,坦克兵天然的“敌人”还有很多,首先震动和颠簸就是无法避免的。即使在现代,长距离的越野突袭,依然会对身体造成极大负担。高速度、高频率的翻越障碍,会对人体前庭器官发生激烈刺激。同时剧烈的震动也会对腰部产生巨大压力。腰腰间盘突出也成了坦克兵的职业病。

▲长期的负重和颠簸

对装填手的腰部是个大考验

科学研究表明,超过80分贝的噪声就会影响人的情绪。而120分贝以上的响声可以引起耳鸣,甚至影响到视觉功能。以59式为例,坦克的正常行驶,内部噪音大约有120分贝,行进间射击时,能达到180分贝。这会造成坦克乘员头痛、失眠、注意力涣散、反应迟缓等症状。

▲尽管各国的坦克帽

都有耳罩的设计

但是噪音依然无法很好的隔绝

虽然说抽烟机已经是坦克炮的标配,但是连续作战时,有害气体还是会聚集在坦克内部。炮膛里的一氧化碳,燃油挥发出的气体,这些都影响坦克兵的健康。长时间处于这种环境中,易造成乘员的呼吸困难,严重还会发生中毒,甚至产生晕厥等症状……

▲炮管上这迷之凸起就是炮管抽烟机

但是仍会有一些残留烟雾进入坦克内

总的来说,什么是坦克兵?干活累,环境苦,作战难度大!尽管如此,百年来依然有无数的装甲勇士,为了最终的胜利依然奋力作战、一往无前!在此我们向全世界坦克老司机致敬!

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